全球经济一体化的背景下，我国企业相对滞后的物流体系严重制约了企业的市场竞争力，成为其自身发展的瓶颈。企业要想在竞争取得优势，就必须根据自身的具体情况，对其物流业务进行整合，建立完善的物流体系，以供应链管理的形式纳入到企业总体战略中加以运作，实现物流管理现代化。
1 我国企业物流管理现状
我国自改革开放后从日本引进物流概念，经过二十几年的经济建设和发展，物流实践在最近的几年内获得了较大的进展。现代物流业已经被确定为我国国民经济的重要产业和经济发展的新增长点。但我国的企业物流仍是一个明显薄弱的环节。如企业管理者对物流在经济发展和企业中的作用和地位缺乏足够认识和重视;我国物流还缺乏标准化和规范化建设、物流学科建设严重滞后;没有相应的物流的法律、法规来保障物流的正常运行;缺乏完善而有效的行业协调机制，我国物流业的协调机制、行业组织和行业管理既分散又薄弱，影响了中国物流业的快速、健康发展;我国第三方物流业还处在发展阶段，无法为企业提供良好的服务等等。
2 我国企业物流发展的对策
2.1 政府部门要为现代物流发展提供良好的环境
首先，政府要加强和完善物流法律、法规建设，要采取积极的财政、税收政策，促进生产性和流通性企业更多地使用社会化物流，来提高经济效益和社会效益。其次，政府要鼓励和加强物流基础设施建设、信息基础设施建设，要扶持、引导物流企业、引进先进装备、改善物流设施，进而提高物流绩效和物流服务水平。再次，政府要为物流企业在跨地区经营创造良好的环境。
2.2 加快物流标准的制定
政府部门建立全国物流标准化技术委员会，对物流标准化问题进行统一协调、规划、管理。以物流系统为一个大系统，协调物流系统内部各个子系统的关系和利益。积极借鉴和参考国际上的标准化组织已经制定和实施了的一系列国际上公认和通用的物流标准。加大物流标准的宣传贯彻力度，使企业、行业都能看到物流标准带来的利益，配合物流标准的实施。
2.3 大力发展第三方物流
第三方物流作为提高物资流通速度、节约仓储和在途费用的有效手段，越来越引起人们的高度重视。但我国的第三方物流企业仍停留在某一个层面或某一个环节上，还没有实现从原材料供给到商品销售整个供应链的全程服务。因此，要发展我国的第三方物流就必须组建具有国际竞争力的物流集团，实行规模化经营。
2.4 建立健全企业的物流管理体制
企业物流业务的主要内容有：采购、仓储管理、库存管理、物料处理、运输、信息管理、供应计划。这些业务大多数早已客观存在，但是分属于各个不同的职能管理部门，如物资供应部门、运输部门、市场营销部门等。为了加快企业物流的发展，企业必须对这些业务进行重组，统一归属到物流部门实行系统化的管理。这样有助于企业在制定物流战略的时候，能以物流系统总成本最优为原则，而不是只考虑到某个部门、某项物流活动的效益。
3 我国企业物流的发展趋势
企业物流是现代物流不可分割的组成部分。要实现现代物流的发展，就必须保证企业物流与社会物流同步发展。在信息技术、网络经济日益渗透到现代的经济活动中的新形势下，我国企业物流呈现以下几方面的发展趋势：
3.1 物流的系统化趋势
物流系统化是把物资流通中的多种功能作为一个系统来构造、组织和管理，使物流过程最优化，以系统总成本最低来实现物流服务。传统物流一般指产品出厂后的包装、运输、装卸、仓储，而现代物流使传统物流向两头延伸并加进了新的内涵，使社会物流和企业物流有机地结合在一起。物流系统化是确保社会物流现代化的重要环节之一，是降低企业运作成本、提高效率的有效途径。
3.2 物流的信息化趋势
要提供最佳的物流服务，企业物流管理就必须要有良好的信息处理和传输系统。物流信息化是指企业运用现代信息技术对物流过程中产生的全部或部分信息进行采集、分类、传递、汇总、识别、跟踪、查询等一系列处理活动，以实现对货物流动过程的控制，从而降低成本、提高效益的管理活动。
3.3 物流的自动化趋势
随着科技的发展，高新技术的引入，使物流管理发生新的变革，电脑的普遍使用和自动化分拣系统、无人驾驶叉车，自动引导小车(AGV)技术，搬运机器人(RobotSystem)技术等等，构成了物流管理高度的自动化趋势。这种把物流配送和自动化、电脑化结合在一起，是物流管理发展的新方向。
3.4 物流的共同化趋势
在我国的企业中，中小企业占大多数，在日益激烈的竞争中，中小企业为了求得生存，必须要求降低营业成本，特别是流通成本。但是对于中小企业来说，建立自己的物流配送中心，不仅不能降低其物流成本，反而加重了资金负担。在这种情况下，产生了物流共同化。共同化物流系统对商业企业的好处是可以最大限度地利用有限资源，降低风险和运营成本，获取规模效益。因此，物流的共同化也是物流发展的一个新趋势。
