2017年单证员考试操作与缮制精选知识

发布时间:2017-03-15 00:00:00 编辑:苏萌 手机版

  提单的名称则称为"联合运输提单或"联合运输或港至港提单。提单正面条款中印有"收到货物以备装运"一类语句,当提单用于港至港运输时,应在提单上另加"已装船"批注使之成为已装船提单。下面是小编为大家分享2017年单证员考试操作与缮制精选知识,欢迎大家阅读浏览。

  商品检验检疫证书

  商检证书的种类和用途主要有:

  1.品质检验证书,是出口商品交货结汇和进口商品结算索赔的有效凭证;法定检验商品的证书,是进出口商品报 关、输出输入的合法凭证。商检机构签发的放行单和在报关单上加盖的放行章有与商检证书同等通关效力;签发的 检验情况通知单同为商检证书性质。

  2.重量或数量检验证书,是出口商品交货结汇、签发提单和进口商品结算索赔的有效凭证;出口商品的重量证书, 也是国外报关征税和计算运费、装卸费用的证件。

  3.兽医检验证书,是证明出口动物产品或食品经过检疫合格的证件。适用于冻畜肉、冻禽、禽畜罐头、冻兔、皮 张、毛类、绒类、猪鬃、肠衣等出口商品。是对外交货、银行结汇和进口国通关输入的重要证件。

  4.卫生/健康证书,是证明可供人类食用的出口动物产品、食品等经过卫生检验或检疫合格的证件。适用于肠衣、罐头、冻鱼、冻虾、食品、蛋品、乳制品、蜂蜜等,是对外交货、银行结汇和通关验放的有效证件。

  5.消毒检验证书,是证明出口动物产品经过消毒处理,保证安全卫生的证件。适用于猪鬃、马尾、皮张、山羊毛、羽毛、人发等商品,是对外交货、银行结汇和国外通关验放的有效凭证。

  6.熏蒸证书,是用于证明出口粮谷、油籽、豆类、皮张等商品,以及包装用木材与植物性填充物等,已经过熏蒸灭虫的证书。

  7.残损检验证书,是证明进口商品残损情况的证件。适用于进口商品发生残、短、渍、毁等情况;可作为受货人向发货人或承运人或保险人等有关责任方索赔的有效证件。

  8.积载鉴定证书,是证明船方和集装箱装货部门正确配载积载货物,作为证明履行运输契约义务的证件。可供货物交接或发生货损时处理争议之用。

  9.财产价值鉴定证书,是作为对外贸易关系人和司法、仲裁、验资等有关部门索赔、理赔、评估或裁判的重要依据。

  10.船舱检验证书,证明承运出口商品的船舱清洁、密固、冷藏效能及其他技术条件是否符合保护承载商品的质量和 数量完整与安全的要求。可作为承运人履行租船契约适载义务,对外贸易关系方进行货物交接和处理货损事故的依据。

  11.生丝品级及公量检验证书,是出口生丝的专用证书。其作用相当于品质检验证书和重量/数量检验证书。

  12.产地证明书,是出口商品在进口国通关输入和享受减免关税优惠待遇和证明商品产地的凭证。

  13.舱口检视证书、监视装/卸载证书、舱口封识证书、油温空距证书、集装箱监装/拆证书,作为证明承运人履行契约义务,明确责任界限,便于处理货损货差责任事故的证明。

  14.价值证明书,作为进口国管理外汇和征收关税的凭证。在发票上签盖商检机构的价值证明章与价值证明书具有同等效力。

  15.货载衡量检验证书,是证明进出口商品的重量、体积吨位的证件。可作为计算运费和制订配载计划的据。

  16.集装箱租箱交货检验证书、租船交船剩水/油重量鉴定证书,可作为契约双方明确履约责任和处理费用清算的凭证。

  多式运输

  一、多式运输及其形成

  多式运输(Multimodal Transport)是指根据多式运输合同,至少由两种不同的运输方式,由一个多式运输经营人以自己的名义负责,将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点,并签发单一的、包括全程的运输单据这种运输方式。

  《联合运输单据统一规则》(Uniform Rules for a Combined Transport Document)、《联合国国际货物多式运输公约》(United Nations Convention on International Multimodal Transport of Goods)都是国际多式联运共同遵循的国际惯例。

  多式运输的关系人有多式运输经营人、承运人、托运人、收货人。

  二、多式运输单据

  多式运输单据(Multimodal Transport Document)是一种概称,其中一程为海运的通常使用多式运输提单(Multimodal Transport B/L)。

  1.多式运输单据特点

  多式运输单据主要有以下特点:

  (1) 表示至少有两种不同运输方式的连贯运输。

  (2) 多式运输经营人的责任是从接受货物起至交付货物止。

  (3) 多式运输提单中船名、装货港、卸货港如有"预期"(Intended)或类似意义的修饰词,银行可接受。

  (4) 适合多式运输的贸易条件主要是FCA、CPT、CIP,并以接管的日期作为装运日期。而FOB、CFR、CIF贸易条件不适合于多式运输,因为它们要求卖方船上交货(on board),与多式运输的要求不符来源网。

  2.多式运输单据的作用

  (1) 可流通形式的多式运输单据的部分运程为海运,其作用也与海运提单相同,即具有货物收据、运输合约、物权凭证的作用,可以背书转让。

  (2) 不可流通形式的多式运输单据只起到货物收据和运输合约的作用,不是物权凭证。

  3.多式运输提单的用途二元化

  很多船公司的多式运输提单既用于多式运输,也用于港至港的单一海运。提单的名称则称为"联合运输提单"(COMBINED TRANSPOT BILL OF LADING)或"联合运输或港至港提单"(COMBINED TRANSPOT OR PORT TO PORT BILL OF LADING)。提单正面条款中印有"收到货物以备装运"一类语句,当提单用于港至港运输时,应在提单上另加"已装船"批注使之成为已装船提单。

本文已影响861
+1
0