二手车购买减少因素

发布时间:2017-03-13 00:00:00 编辑:苏萌 手机版

  购买二手车的时候,车辆要过户到车主落籍的地方,如果该二手车的排放标准不符合落籍地的环保标准,是无法上牌的。下面是小编为大家分享二手车购买减少因素,欢迎大家阅读浏览。

  是否是事故车?

  1.前纵梁:打开引擎盖检查前纵梁,如果曾经发生过碰撞,即使是修复后也能很容易看出当时碰撞产生的溃缩。

  2.翼子板:找到前翼子板内缘与水箱支架连接处的焊点,仔细检查焊点是否平整,或是否有重新烧焊的痕迹。

  3.前减震器:查看前减震器上座有没有变形或者修复的痕迹,另外仔细检查看焊点是否完整。

  4.后备箱底板:打开后备箱,观察底板是否平整,有无焊接痕迹,以及接缝线条是否流畅平顺。

  5.车顶和车身底板:检查车顶是否有变形或者烧焊痕迹,同时还要检查车身底板有无划痕、凹陷、锈蚀、孔洞等损伤痕迹。

  是否作假?

  1.估算里程:里程数和车辆的年龄是成正比的,在检查时可以找到车辆的出厂时间计算出车龄,然后根据私家车每年约行驶2.5万公里,公务车每年行驶约4万公里以上来估算车辆的总里程。

  2.汽车轮胎磨:轮胎的使用寿命约为5万公里,通过观察4条轮胎的磨损情况,查看四条轮胎的新旧程度是否一致,如果四条轮胎全部更换过,那实际里程肯定超过5万公里。

  3.内饰:通过查看方向盘、储物盒开关、油门刹车踏板、排挡把手等,查看是否出现不同程度的老化,根据老化程度判断其使用程度。

  4.保养记录:车辆在4S店做保养时会有一个保养记录小册子,现在有些车型则是将保养记录存在钥匙里,可以直接读取钥匙了解到它的实际里程。

  是否是火烧车?

  1.车内有无烧焦的味道或是其它刺激气味,仔细检查地板和内饰有无过火痕迹,以及漆面是否完好。

  2.打开引擎盖,查看发动机舱内的保险丝盒和驾驶舱内的保险丝盒,检查是否有更换或火烧熏黑的痕迹。

  3.打开引擎盖检查发动机舱和车身线束,看是否有更换或是局部地方有火烧痕迹。倘若有更换过,则检查线束接口是否和新线束一致,有无瘤状、熏黑痕迹。

  4.查看车身外观,检查车门和前后翼子板外表面是否有油漆起伏的痕迹,车身油漆颜色是否均匀,周边胶条是否粘有油漆。

  5.检查车身各个夹层内有没有被熏黑的痕迹,因为夹层的修复是最容易被忽略的地方,一旦有被熏黑的地方就可以很容易的辨别。

  是否是泡水车?

  1.泡过水的车内部地板、后备箱等地会留存沙粒,即使清洗过也会有极少部分残留的痕迹。

  2.泡过水后座椅螺丝会氧化生锈,小孔内会留有污水及霉味,另外如果是皮质座椅摸起来会发硬,安全带也会变黄。

  3.泡过水的车点烟器会被腐蚀变色,连接杆会变红。

  4.打开引擎盖,检查发动机舱,看密封口有无生锈或者污水,以及是否有装卸过的痕迹。

  买二手车上不了牌照因素:

  1.不符合落籍地排放环保标准的

  购买二手车的时候,车辆要过户到车主落籍的地方,如果该二手车的排放标准不符合落籍地的环保标准,是无法上牌的。比如说很多地方车管所是不允许欧4标准的车子落籍上牌照的,这样的二手车买了也就等于白忙活一场,到最后还得再卖掉。

  2.未签订《二手车交易协议》

  未签订《二手车交易协议》的二手车是无法办理上牌的,也就是说就算是亲戚朋友转让或赠送的二手车也是需要通过公证处公证或者完成所有权更换才可以上牌。

  3.没有过户的二手车

  还没有过户的二手车就是指还没签订二手车过户协议的,这种情况也是不能上牌的。

  4.部分大城市限牌

  2013年7月,广州限牌,导致当地的二手车市场受到极大打击,广州又是全国最大最重要的二手车货源地,原本可以在广州上牌的,现在都只能卖到下面的二线城市甚至外省了。

  因为二手车绝大多数都是国四车,虽然设定了过渡期,但新政实施后,在广州买二手车的消费者买国四二手车,根本上不了牌。

  5.未经车检的二手车

  未经车检的二手车不能上牌,之所以有这样的规定,主要是因为车管所需要排除车辆是否的偷盗而来,以及是不是不符合车主过户手续和二手车交易协议的车。车主可以将车开到车管所进行外检,主要检查发动机号和汽车的大架子号与原车是否相匹配,没有问题即可通过。

  6.进口的二手车需要其他证件

  进口二手车要办理上牌必须还要有货物进口证明书原件、进口机动车辆随车检验单、购车发票上牌联、购车发票报税联,机动车销售统一发票、车主个人身份证才可以。

  另外,具备所有上牌条件的二手车上牌之前原车牌需要拆除,在选择号牌时也要注意当天的尾号限行政策,要不然被派到还要车主前去申诉解决。如果车主不能到场由别人代办的话,需要携带车主的委托书以及代办人的身份证原件。二手车交易、上牌的流程还是比较简单的,只要车主们提前做好功课,就可以避免浪费时间和精力,快速通过流程。

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