最新二手车检测知识方法

发布时间:2017-02-28 00:00:00 编辑:苏萌 手机版

  随着生活水平的提高以及用车代步的普及,人们对二手车的看法也在悄然改变,对二手车的接受程度也在逐步提高,不再只是停留在二手车价格便宜、质量差、毛病多的印象上了。下面是小编为大家分享整理的最新二手车检测知识方法,欢迎大家点击查看。

  判断事故二手车

  在购买二手车时,最直观的就是观察车辆的外观。而对于外观来说,最直接的则是车身的漆面了。一旦车辆发生事故,无论事故的大小车身事故部位的漆面一定会受到损伤。由于汽车生产工艺的特殊性,车身的漆面具有厚度均匀、光泽鲜明、边缘圆滑、内外一致等特点。因而我们首先应该对车身的漆面进行检查,尤其是与漆面直接相连的部件上,如密封条、塑料件等,任何新的油漆都说明掩盖了不想让人知道的缺陷。

  此外,对于焊接点的检查也需要注意。正常的焊接点一般平滑细小,后加的焊接点粗糙、不规则。还可以掀开车内地毯,查找下面车身是否藏有硬伤。

  识别二手车车龄

  除了事故外,车龄也是我们在购买二手车时所关心的另外一个问题,车龄会影响到车辆报废、车辆维修等。在判断车龄时,有经验的人都会先看一眼踏板上的橡胶蒙面,这里最能透露出车辆的实际年龄。对车龄做出大致判断之后,再查验里程表;需要指出的是,里程表上作假的情况很常见,你可以索要该车最近的保修发票,那上面注明的行驶里程一般是真实的。此外还可以通过车辆内饰的新旧程度、轮胎的新旧程度来进行判断。

  查看轮胎状况

  正常情况下,汽车里程达到4万-5万公里时,就需要换轮胎。将里程数和轮胎新旧程度并列参考:如果里程高而轮胎很新,那可能有用轮胎新旧掩盖真实里程的嫌疑;如果里程高、轮胎旧,就看它是否是原装轮胎。通过观察轮胎的磨损情况还能判断前车主的用车习惯,尤其是前轮,假如前轮花纹扁平,边缘已全无棱角,说明原车主驾车的习惯粗野。此外通过分别检查左、右两侧的前后轮是否成一条直线来判断整体车架情况,全面了解车辆的整体状况。

  检查发动机

  首先察看发动机外观,识别漏油漏水的痕迹。点燃发动机,观察排出气体的颜色,假如排出的气体是半透明的淡灰色,说明状况良好。如果是黑色则说明发动机没有调校好。蓝色说明发动机已经十分疲劳。白色显示汽缸垫行将报废。另外嗅一嗅排放气体的气味,难闻者是不妙的征兆。

  车辆动态检测

  在二手车检查的最后通过亲自驾驶来检测车辆状况是绝对必要的。首先检查各种电器,包括转向灯,车大灯,暖气系统,空调系统,收音机等是否都能正常运转。然后启动发动机,令其低速运转,倾听运转状况是否平稳。要想查验离合器的状况,教你一个妙法,起步时把变速器挂在三挡而不是通常的一挡,假如发动机未象正常情况熄火,说明离合器已经衰老。随后要驾车行驶一程,并且等发动机上升到适当的温度,继续仔细倾听发动机的声音。尽可能频繁地转换车速,察看在加速与减速时车辆的反应。假如车速一高车身与方向盘就抖动,那就很糟糕了。

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