跨境专线物流主要是通过航空包仓方式运输到国外，再通过合作公司进行目的国的派送。下面是小编为大家分享最新跨境电商物流模式分析，欢迎大家阅读浏览。
一邮政包裹模式
邮政小包又叫中国邮政航空小包，是中国邮政开展的一项国际邮政小包业务服务，属于邮政航空小包的范畴，是一项经济实惠的国际快件服务项目。可寄达全球230多个国家和地区各个邮政网点。
邮政小包价格实惠，相对于其它运输方式(如DHL、UPS、FedEx、TNT等)来说有绝对的价格优势，同时比香港小包价格也要便宜;邮寄方便，可以寄达全球各地，只要有邮局的地方都可以送到(极少数国家地区除外);中国邮政小包安全、掉包率低;挂号可全程跟踪;速度快，直接交接中国邮政，无需中转香港，包裹交邮局后当天可在中国邮政网查到包裹状态。
邮政小包限重2KG(阿富汗除外)，包裹体积限制为非圆筒货物：长+宽+高≤90CM，单边最长为60CM,最小尺寸单边长度≥17CM，宽度≥10CM。计费上是根据地区不同，每千克62元到176元不等，另收8元的挂号费。
二国际快递模式
国际快递是指在两个或两个以上国家(或地区)之间所进行的快递、物流业务。国家与国家(或地区)传递信函、商业文件及物品的递送业务,即是通过国家之间的边境口岸和海关对快件进行检验放行的运送方式。国际快件到达目的国家之后,需要在目的国进行再次转运,才能将快件送达最终目的地。DHL、TNT、UPS和FEDEX是四个最大的国际商业快递。
国际快递包裹重量分实际重量和体积重量两种，快递公司将以两种重量中大的一项为计费依据。
四大国际快递DHL、UPS、TNT、FedEX包裹体积重量的计算方法：(长 x 宽 x 高)(cm)÷5000，注意长宽高单位是厘米;EMS邮政速递，对长、宽、高三边中任一单边达到60cm或以上的包裹进行计算体积重重量计算公式：体积重量(kg)=长*宽*高(cm)÷8000;国际快递包裹的货物不足 0.5公斤的，按0.5公斤计费;⒋21Kg(46.3Ib)以下货物按照小货计费，按首重、续重计费，计费单位为0.5Kg(1.1Ib)、21Kg及21Kg以上货物按大货计费;国际快递包裹单件货物的规格必须保证：1长 + 2高 + 2宽 < 330CM(各快递公司要求的规格不尽相同);国际快递包裹单件超过或等于68公斤/件的，必须用有脚卡板进行包装(部分国家拒收原本卡板包装)，否则快递公司拒收货物;货物单件维长超过330厘米(10英尺25.2英寸)、货物单件重量超过68公斤和货物单件不超过330厘米，重量不超过68公斤(149.9Ib)，但一票货超过300公斤(661.4Ib)需预先订舱。
三国内快递模式
国内快递主要指EMS、顺丰和“四通一达”。在跨境物流方面，“四通一达”中，申通圆通布局较早，但也是近期才大力拓展，比如美国申通2014年3月才上线，圆通也是2014年4月才与CJ大韩通运展开合作，而中通、汇通和韵达则是刚刚开始跨境物流业务。
顺丰的国际化业务则要成熟一些，目前已经开通到美国、澳大利亚、韩国、日本、马来西亚、新加坡、泰国、越南等国家的快递服务，发往亚洲国家的快件一般2~3天可以到达。在国内快递中，EMS是国际化业务最为完善的。依托邮政渠道，EMS可以直达全球60多个国家，费用相对国际快递模式要低，中国境内的出关能力很强，到达亚洲国家2—3天，到欧美国家则5—7天。
四专线物流模式
跨境专线物流主要是通过航空包仓方式运输到国外，再通过合作公司进行目的国的派送。开专线的目的是为了节约成本,但要建立在货量充足的前提下,不然就会亏本，所以专线公司一般走的时间不确定，货满车走，客户的运输成本也会随之降低。物流专线的益处是运输成本较低，走到时间确定，能满足较急的货物。所以其价格一般比商业快递低，在时效上稍慢于商业快递，但比邮政包裹快很多。市面上最普遍的专线物流产品是美国专线、欧洲专线、俄罗斯专线、澳洲专线等，也有一些公司推出中东专线、南美专线、南非专线等。
五海外仓储模式
海外仓储服务指为卖家在销售目的地进行仓储、分拣、包装和派送的一站式控制欲管理服务。确切来说，海外仓储包括头程运输、仓储管理和本地配送三部分。头程运输：中国商家通过海运、空运、陆运或者联运将货物运送至海外仓库。仓储管理：中国商家通过物流信息系统，远程操作海外仓储货物，实时管理库存。本地配送：海外仓储中心根据订单信息，通过当地邮政或快递将商品配送给客户。这种模式最大的好处在于相当于把仓库搬到了国外，实现了产品的本地配送，可以极大地缩短交货期，提升客户的购物体验，但是成本较高。
提高跨境电商物流效率是提高组织效率的重要组成，所以跨境卖家对物流的选择一定要谨慎，选择适合自己的物流方式。
